فلپ هوسڪا حقيقت اها آهي ته ايپل ڳجهي طور تي گاڏين جي صنعت سان لاڳاپيل هڪ منصوبي تي ڪم ڪري رهيو آهياڄ، ٿورا ماڻهو تضاد ڪن ٿا. ڪوڊنينڊ "پروجيڪٽ ٽائيٽن"، ايپل ڪيترن ئي ماڻهن کي يقين ڏياريو آهي ته هو پنهنجي برقي ڪار تي ڪم ڪري رهيو آهي، پر اهو هاڻي هڪ اهم شخصيت وڃائي ڇڏيندو. Cupertino کي ڇڏي اسٽيو زيڊسڪي آهي، جيڪو منصوبي جو سربراهه هو ۽ ايپل ۾ سورهن سالن تائين ڪم ڪيو.
زاڊسڪي پنهنجي ڪيريئر جي شروعات آئي پوڊس ۽ آئي فونز جي ترقي ۾ حصو وٺڻ سان ڪئي، ۽ گذريل ٻن سالن ۾ هو اڪثر ڪري اليڪٽرڪ ڪار جي مبينا پيداوار سان لاڳاپيل رهيو آهي، ۽ ان کي به هڪ اهم عهدي تي رکڻو هو. اطلاعن موجب جڏهن ته وال اسٽريٽ جنرل تنهن هوندي به، هن مسئلي سان لاڳاپيل شخص کان هن جي وڃڻ جو خود ترقي سان ڪو به تعلق نه آهي، پر ذاتي سببن سان.
زاڊسڪي کي ڪمپني طرفان 1999 ۾ اجازت ڏني وئي هئي، جيڪا هن 2014 ۾ فورڊ موٽر ڪمپني ڇڏڻ کان پوءِ شامل ٿي هئي، ايپل جي برقي ڪار مارڪيٽ ۾ داخلا سان ڊيل ڪرڻ لاءِ، جتي هن 2019 ۾ پنهنجي اليڪٽرڪ ڪار جو ڪوڊنيم ”ٽائيٽن“ لانچ ڪرڻ جو ارادو ڪيو هو.
بهرحال، هن پروجيڪٽ سان لاڳاپيل ماڻهن جي معلومات جي بنياد تي، 2019 گهڻو ڪري صرف ان حقيقت جو مطلب آهي ته انجنيئر متوقع پراڊڪٽ تي حتمي ترميمن کي مڪمل ڪري سگهندا، تنهنڪري ان ۾ ڪيترائي سال لڳي سگهن ٿا ان کان اڳ جو عوام اليڪٽرڪ ڪار کي ان جي مڪمل خوبصورتي ۾ ڏسي. ۽ وڪرو تي.
اندروني ذريعن موجب، ٽيم کي منصوبابندي ڪيل مقصدن جي خراب ورڇ جي حوالي سان ڪجهه مسئلن کي منهن ڏيڻو پيو، پر انهن تڪليفن جي باوجود، ايپل انهن کي اڳتي وڌڻ جي امڪاني آخري حد تائين پهچايو جيڪي ايتري آسانيء سان حاصل نه ڪيا ويا.
ڪمپني ڪڏهن به سرڪاري طور تي ظاهر نه ڪيو آهي ته اها هڪ برقي ڪار تي ڪم ڪري رهي آهي، پر صورتحال اها آهي ته اها آهي هن ڪيترن ئي ويڙهاڪن کي ڀرتي ڪيو گاڏين جي صنعت مان ۽ ماهرن ٻنهي جي بيٽري ۽ خود ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي ۾، ثابت ڪري ٿو ته هو ڪنهن شيء تي آهي. ايستائين جو ڪمپني جي سي اي او، ٽم ڪڪ پاڻ، ڪانفرنس جي موقعي تي جڏهن ته وال اسٽريٽ جنرل آڪٽوبر ۾ منعقد چيو ته هو مڃي ٿو صنعت ۾ وڏي تبديلي بابت، حقيقت ڏانهن اشارو ڪندي ته خود ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي رفتار حاصل ڪري رهي آهي ۽ اڳ کان وڌيڪ اهم ٿي رهيو آهي.
