اٽڪل هڪ مهينو اڳ ڀڄي ويو ايپل جو اندروني دستاويز بااختيار ڊيلرز لاءِ، جنهن مان اسان سکيو ته نئين MacBooks ۽ iMacs وٽ هڪ خاص سافٽ ويئر ميکانيزم آهي جيڪو ڪمپني جي سرڪاري خدمتن کان ٻاهر ڊوائيس کي مرمت ڪرڻ عملي طور ناممڪن بڻائي ٿو. بهرحال، حقيقت کي سرڪاري طور تي تصديق نه ڪيو ويو، ۽ iFixit جا ماهر پڻ بعد ۾ آيا پيغاماهو آهي ته ذڪر ڪيل ميڪانيزم اڃا تائين مڪمل طور تي فعال نه آهي. پر هاڻي ڪيليفورنيا جي وڏي لاء ڪجهه پرايو تصديق ڪئي وئي ته سافٽ ويئر لاڪ واقعي نئين ميڪس ۾ موجود آهي ۽ باقاعده استعمال ڪندڙن يا غير مجاز خدمتن پاران ڪجهه مرمت کي بلاڪ ڪري ٿو.
پابندي خاص طور تي سڀني ايپل ڪمپيوٽرن تي لاڳو ٿئي ٿي جيڪي نئين ايپل T2 سيڪيورٽي چپ سان ليس آهن. خاص طور تي، اهي آهن iMac Pro، MacBook Pro (2018)، MacBook Air (2018) ۽ نئين ميڪ ميني. جڏهن فهرست ڏنل Macs تي ڪنهن به اجزاء کي مرمت يا تبديل ڪرڻ، هڪ خاص سافٽ ويئر تالا چالو ڪيو ويندو آهي. ان جي مهرباني، بند ٿيل ڊيوائس بنيادي طور تي ناقابل استعمال آهي ۽ تنهن ڪري ان کي ان لاڪ ڪرڻ ضروري آهي سروس جي مداخلت کان پوءِ تشخيصي اوزار Apple Service Toolkit 2 جو استعمال ڪندي، جنهن جي باوجود، صرف ايپل اسٽورز ۽ مجاز خدمتن ۾ ٽيڪنيشنن لاءِ موجود آهي.
هن وقت تائين مليل ڄاڻ موجب، لاڪ فعال ٿي ويندو آهي جڏهن اڪثر حصن جي مرمت ڪئي ويندي آهي، جنهن ۾ ترميم ڪمپيوٽر جي سيڪيورٽي کي نقصان پهچائي سگهي ٿي. سڀ کان پهريان، جڏهن خدمت ڪندي ٽچ ID يا ماء بورڊ، جيڪو هاڻي ايپل طرفان تصديق ڪيو ويو آهي. بهرحال، ڪمپني اڃا تائين اجزاء جي مڪمل فهرست ظاهر نه ڪئي آهي. اندروني دستاويز جي مطابق، ڊسپلي، ڪيبورڊ، ٽريڪ پيڊ، ٽچ بار اسپيڪر ۽ سڀني حصن کي تبديل ڪرڻ لاء پڻ مسئلو ٿيندو جيڪي ميڪ بڪ چيسس جي مٿين حصي سان ڳنڍيل آهن. iMac پرو لاءِ، سسٽم فليش اسٽوريج يا مدر بورڊ کي مارڻ کان پوءِ لاڪ ٿي ويندو آهي.
اهو يقين آهي ته ساڳئي حد سڀني مستقبل جي ميڪس تي لاڳو ٿيندي. ايپل پنهنجي سڀني نئين ڪمپيوٽرن ۾ پنهنجي وقف ٿيل T2 سيڪيورٽي چپ کي لاڳو ڪري ٿو، ۽ تازو ميڪ بڪ ايئر ۽ ميڪ ميني کي ڏيو، جيڪو صرف ٻه هفتا اڳ پريميئر ٿيو، ثبوت هجڻ گهرجي. بهرحال، سوال رهي ٿو، ڇا وڌ ۾ وڌ سيڪيورٽي آخري گراهڪن لاء بهتر آهي يا بلڪه ڪمپيوٽر کي پاڻ کي مرمت ڪرڻ يا ان کي هڪ غير مجاز سروس سينٽر ڏانهن وٺي وڃڻ جو امڪان آهي، جتي مرمت تمام سستي آهي.
ايپل جي قدم کي ڪيئن ٿا ڏسو؟ ڇا توھان وڃڻ لاءِ تيار آھيو اعلي سلامتي لاءِ مرمت جي خرچ تي؟
![MacBook پرو ٽوڙيو FB MacBook پرو ٽوڙيو FB](https://jablickar.cz/wp-content/uploads/2018/10/MacBook-Pro-teardown-FB.jpeg)
جيڪڏهن توهان رام، HDD (اسٽوريج) کي تبديل ڪري سگهو ٿا، اهو نسبتا قابل قبول آهي. پر مان سمجهان ٿو ته ايپل صرف هڪ مڪمل گارنٽي فراهم ڪري سگهي ٿي ڊگهي مدت جي ڪارڪردگي (منهنجو مطلب صرف وارنٽي مدت نه آهي) پروفيشنل سروسنگ سان.
ڇا هڪ غير مجاز سروس ۾ مرمت خودڪار طور تي وارنٽي کي رد نٿو ڪري؟ ؛)
تنهنڪري شايد گهٽ ۾ گهٽ بيٽرين کي تبديل ڪري سگهجي ٿو، يا فين.؟
مسئلو اهو آهي ته بااختيار خدمتون مرمت نه ڪن، پر متبادل. ۽ اھو ھڪڙو وڏو فرق آھي! خاص طور تي اسان جي غريب آخر صارفين لاء قيمت ۾. ھڪڙو نئون مين بورڊ، ھڪڙو نئون ڊسپلي، ھڪڙو نئون ... پئسا خرچ ڪري ٿو ساڳئي ترتيب ۾ ھڪڙو نئون ڪمپيوٽر خريد ڪرڻ وانگر. ۽ جيڪڏهن اجزاء گهٽ ۾ گهٽ نوان هئا - پر اهي نه آهن - اهي بحال ڪيا ويا آهن.
اهو خاص طور تي مون سان ٿيو ته نام نهاد مجاز سروس اعلان ڪيو ته MacBook مرمت کان ٻاهر آهي. انهن جو چوڻ آهي ته انهن وٽ پوري ليپ ٽاپ کي مٽائڻ لاءِ اسپيئر پارٽس جو مڪمل سيٽ ناهي (بيوقوف، ايپل جي تشخيص انهن کي ٻڌايو ته بلڪل هر شي، مين بورڊ، ڊسپلي، ڪي بورڊ) ترتيب کان ٻاهر آهي.
خير، CZK 2500 لاءِ هڪ غير بااختيار خدمت تشخيصي ڪئي ۽ پاور سرڪٽ کي سڌو سنئون بورڊ تي تبديل ڪيو (ها، انهن کي ڪجهه ڪرڻو هو جيئن اڄ جي "مجاز" ٽيڪنيشنن لاءِ سولڊرنگ وانگر ناقابل اعتبار).
نتيجي طور، سوال ۾ MacBook ٻئي سال تائين بغير ڪنهن پريشاني جي خدمت ۾ آهي.
تنهن ڪري ايپل جي اهڙن آپشنز کي مارڻ جي ڪوشش واضح طور تي اهڙين حڪمت عملين جو حصو آهي جيئن ڊوائيسز کي سست ڪرڻ جي عذر سان جيئن ته گهٽ بيٽري، پر اصل مقصد سان اسان کي مجبور ڪرڻ لاءِ نئين…
اهو سڀ ڪجهه ايپل جي ڪوڙ بابت آهي. ايپل هڪ ماحولياتي ڪمپني هجڻ بابت ڪوڙ آهي. حقيقت ۾، ڪجهه غلط ٿي وڃي ٿو ۽ اهو ڪجهه يورو ۽ مزدورن لاءِ مقرر ٿي سگهي ٿو، پر ايپل سڄي بورڊ کي فنڪشنل چپس سان اڇلائڻ کي ترجيح ڏئي ٿو ۽ هڪ نئين لاءِ سئو کان هزارين يورو چاهي ٿو. ۽ اهو پڻ سوال آهي ته ڇا اهو واقعي هڪ نئون بورڊ آهي يا وري ٻيهر ٺهيل آهي. اهو بهترين ٿيندو جيڪڏهن EU ايپل ڏيکاري ته اهي سڀئي ڊوائيس واپس خريد ڪري جيڪي ”ناقابل تلافي“ آهن ، جيئن آمريڪا ۾ انهن وولڪس ويگن کي ڏيکاريو ته اهي سڀئي ڪارون واپس خريد ڪري جن جي انجڻين سان گڏ معيار جي اجازت کان وڌيڪ اخراج سان. ايپل کي پڻ پابند ٿيڻ گهرجي ته اهي سڀئي هدايتون مهيا ڪن ته ڪيئن درست ڪجي ته اهو هاڻي سپورٽ نٿو ڪري يا ان کي واپس خريد ڪري.