اشتهار بند ڪريو

اسان وٽ ڪجھ افواهون ايپل پراڊڪٽس هتي آهن جن بابت اسان وٽ خاڪي خبرون آهن، پر اهو ان بابت آهي. يقينن، سڀ کان وڌيڪ متوقع هيڊ سيٽ AR/VR حقيقت لاءِ آهي، پر ان کان اڳ جو افواهون اڀرڻ شروع ٿيون، هن ريٽنگ جي خيالي پهرين جڳهه ايپل ڪار هئي. بهرحال، سامسنگ پڻ هن حصي ۾ قدم رکي ٿو، ۽ في الحال ايپل کان وڌيڪ. 

اهو پهريون ڀيرو سوچيو ويو ته ايپل اصل ۾ پنهنجي ڪار ٺاهيندي. اتان کان، ترقي هيٺ ٿي وئي ۽ معلومات هڪ اهڙي ڪار جي صلاحيتن تي وڌيڪ ڌيان ڏنو جيڪا ايپل هڪ وڏي ڪار ڪمپني جي تعاون سان پيدا ڪندي. حالانڪه، حالانڪه، هن سلسلي ۾ ڪجهه خاموشي رهي آهي، جيتوڻيڪ اسان گذريل سال WWDC22 تي ايندڙ نسل جي ڪارپلي جو هڪ واقعي چشمي وارو مظاهرو ڏٺو.

هتي، سامسنگ ڪا به پيچيدگي ايجاد نه ڪندو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو گوگل جي حل تي وڌيڪ انحصار ڪري ٿو، يعني Android آٽو، پنهنجي فون ۾. پر هن جو مطلب اهو ناهي ته هو گاڏين جي صنعت ۾ ڪنهن به طريقي سان ملوث نه ٿيندو. اهو هاڻي اهم ٽيسٽ پڻ ڪري چڪو آهي جتي ان جي ليول 4 خودمختيار ڪار سسٽم 200 ڪلوميٽر جي فاصلي تي ٽرئفڪ ۾ هڪ امتحان پاس ڪرڻ جي قابل هئي.

6 خودمختيار ڊرائيونگ جي سطح 

اسان وٽ ڪل 6 سطحون خودمختيار ڊرائيونگ آھن. ليول 0 ڪا به آٽوميشن پيش نٿو ڪري، ليول 1 وٽ ڊرائيور سپورٽ آهي، ليول 2 اڳ ۾ ئي جزوي آٽوميشن پيش ڪري ٿو، جنهن ۾ اڪثر شامل آهن، مثال طور، ٽسلا ڪارون. سطح 3 پيش ڪري ٿو مشروط آٽوميشن، مرسڊيز بينز سان گڏ هن سال جي شروعات ۾ هن سطح تي پنهنجي پهرين ڪار جو اعلان ڪيو.

سطح 4 اڳ ۾ ئي اعلي آٽوميشن آهي، جتي هڪ شخص ڪار هلائي سگهي ٿو، پر اهو ضروري ناهي. ساڳئي وقت، هي سطح ڪارپولنگ سروسز لاء شمار ڪيو ويو آهي، خاص طور تي شهرن ۾ 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان. آخري سطح 5 منطقي طور تي مڪمل آٽوميشن آهي، جڏهن اهي ڪارٽون اسٽيرنگ ويل يا پيڊل سان ليس نه هونديون، تنهنڪري اهي انساني مداخلت جي اجازت نه ڏيندا.

هڪ تازي رپورٽ جو ذڪر ڪيو ويو آهي ته سامسنگ پنهنجي خود ڊرائيونگ الگورٿم نصب ڪيو آهي ليڊار اسڪينر جي هڪ صف سان گڏ هڪ باقاعده، تجارتي طور تي دستياب ڪار تي، پر ميڪ ۽ ماڊل بيان نه ڪيو ويو آهي. اهو نظام وري 200 ڪلوميٽرن جي ڊگھائي تي هڪ امتحان پاس ڪيو. تنهن ڪري اهو هڪ سطح 4 هجڻ گهرجي، جيئن ٽيسٽ بغير ڊرائيور جي ڪئي وئي هئي - سڀ ڏکڻ ڪوريا ۾ گهر جي سرزمين تي، يقينا.

ايپل ڪار ڪٿي آهي؟ 

ايپل جي خود ڊرائيونگ ڪارن جي حوالي سان ڪنهن به سسٽم بابت تازو ئي خاموش ٿي ويو آهي. پر سوال اهو آهي ته ڇا اهو لازمي طور تي غلط آهي. تنهن ڪري هتي اسان وٽ سامسنگ جو هڪ خاص امتحان آهي، پر اهو ايپل کان مختلف حڪمت عملي آهي. ڏکڻ ڪوريا برانڊ نئين ٽيڪنالاجيز کي جانچڻ پسند ڪندو آهي ۽ ان تي فخر پڻ ڪندو آهي، جڏهن ته ايپل خاموشيءَ سان انهن کي آزمائيندو آهي ۽ پوءِ جڏهن پراڊڪٽ تيار ٿيندي آهي ته حقيقت ۾ ان کي دنيا آڏو پيش ڪندو آهي.

تنهن ڪري اهو ممڪن آهي ته اڳ ۾ ئي ايپل جي سمارٽ الگورٿم پاران ڪنٽرول ڪيل ويل چيئر Cupertino ۾ ڊرائيونگ آهي، پر ڪمپني اڃا تائين ان جو ذڪر نه ڪري رهي آهي، ڇاڪاڻ ته اهو سڀني تفصيلن کي ٺيڪ ڪري رهيو آهي. آخرڪار، سامسنگ جو حل ڪنهن به حقيقي وڏي پيداوار ۾ حاصل ٿيڻ کان اڳ سال وٺي سگھي ٿو. پر ڪمپنيءَ لاءِ اهو ضروري آهي ته اهو پنهنجو پهريون ڪامياب ۽ عوامي امتحان مڪمل ڪري، ڇو ته اهو چئي سگهجي ٿو ته اها ڪنهن شيءِ ۾ پهرين آهي.  

.