دانيال Hruska نئين آئي فون 5s جي لانچ کان لڳ ڀڳ هڪ مهينو گذري چڪو آهي، ۽ اهي اڃا تائين تمام گهٽ سپلائي ۾ آهن. انهن بي صبرن ويجھي ايپل اسٽور تي قطار ۾ اچڻ کي ترجيح ڏني، پر چيڪ ريپبلڪ ۾ اسان صرف ايپل آنلائن اسٽور يا ايپل پريميئم ريسيلر يا آپريٽر تي منحصر آهيون. اسان سڀ چاهيون ٿا اسان جي متوقع آئي فون فوري طور تي، ترجيحي طور تي ايندڙ ڏينهن کان پوء آرڊر رکيل آهي. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته ايپل آئي فونز کي ڪٿي به ذخيرو نٿو ڪري، سروس جي حوالي سان ٿوري رقم کان سواء، پئسا بچائڻ لاء. هن جو مطلب اهو آهي ته توهان جو آرڊر ٿيل آئي فون شايد اڃا تائين تيار نه ڪيو ويو آهي، پيداوار واري لائن کي بند ڪرڻ يا جهاز تي "ويٺي" آهي. دنيا ۾ توهان جهڙا ڪروڙين ماڻهو آهن. لکين آئي فونز کي دنيا جي سڀني ڪنڊن تائين جلدي ۽ موثر طور تي ممڪن طور تي موڪلڻ جي ضرورت آهي. پر ايپل اهو ڪيئن ڪري ٿو؟
سڄو عمل چين ۾ شروع ٿئي ٿو، جتي آئي فونز فيڪٽرين مان موڪليا وڃن ٿا اڻ نشان ٿيل ڪنٽينرز ۾ حفاظتي سببن لاءِ. ڪنٽينر پوءِ ٽرڪن تي لوڊ ڪيا ويندا آهن ۽ اڳ-آرڊر ٿيل جهاز ذريعي موڪليا ويندا آهن، بشمول روس کان پراڻي فوجي ٽرانسپورٽ. سفر وري اسٽورن ۾ ختم ٿئي ٿو، يا سڌو سنئون گراهڪ سان. اهو ڪيئن آهي آپريشن انهن ماڻهن طرفان بيان ڪيو ويو آهي جيڪي ايپل لوجسٽڪ ۾ ڪم ڪن ٿا.
لاجسٽڪ ۾ پيچيده عمل ان وقت جي چيف آپريٽنگ آفيسر (COO) ٽم ڪڪ جي نگراني ۾ ٺاهيا ويا، جيڪو ان وقت سپلائي چين جي چوڌاري سڀني واقعن جو انچارج هو. فيڪٽرين کان گراهڪن تائين آئي فونز جو هڪ مسلسل وهڪرو ڪيليفورنيا جي بنياد تي ڪمپني لاء هڪ اهم عنصر آهي، ڇاڪاڻ ته انهن جي وڪرو ان جي سالياني آمدني جو اڌ کان وڌيڪ آهي. ايپل پڻ يقيني طور تي سيلز جي شروعات کان انگن جي باري ۾ خيال رکي ٿو، جڏهن مطالبو تمام گهڻو پيداوار جي صلاحيت کان وڌيڪ آهي. هن سال، هڪ معزز 9 ملين آئي فونز پهرين هفتي جي آخر ۾ وڪرو ڪيا ويا.
"اهو هڪ فلم جي پريميئر وانگر آهي،" رچرڊ Metzler چوي ٿو، ٽرانسپورٽ مارڪيٽنگ ۽ ڪميونيڪيشن ايسوسيئيشن جو صدر ۽ FedEx ۽ ٻين لاجسٽڪ ڪمپنين ۾ اڳوڻي ايگزيڪيوٽو. "هر شي کي سڀني هنڌن تي هڪ ئي وقت تي پهچڻو آهي. هن سال، سڄو ڪم آئي فون 5c جي اضافي سان وڌيڪ ڏکيو ٿي ويو. ٻي نئين ڳالهه جاپاني آپريٽر NTT DoCoMo پاران آئي فونز جو وڪرو ۽ دنيا جو سڀ کان وڏو آپريٽر چائنا موبائيل آهي. هي ايپل لاءِ هڪ نئين مارڪيٽ کوليندو آهي سوين لکن امڪاني گراهڪن سان. ترسيل ۾ ڪا به رڪاوٽ سيلز کي سست ڪرڻ يا قيمت وڌائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
ايپل ۾ گلوبل لاجسٽڪ هاڻي مائيڪل سيفرٽ جي سربراهي ۾ آهي، جيڪو Amazon تي پنهنجي اڳوڻي نوڪري کان شاندار تجربو آهي. ڪمپني جي اندر، هن جو ذميوار شخص موجوده COO جيف وليمس آهي، جيڪو ٽم ڪڪ کان هن عهدي تي قبضو ڪيو.
نئين پراڊڪٽ جي لاجسٽڪ پاڻ شروع ٿيڻ کان مهينا اڳ شروع ٿيندي آهي. ايپل کي لازمي طور تي لازمي طور تي سڀني ٽرڪن ۽ جهازن کي همٿائڻ گهرجي اجزاء کي Foxconn جي اسيمبلي لائنن ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ. سيلز، مارڪيٽنگ، آپريشن ۽ فنانس ٽيمون گڏجي ڪم ڪن ٿيون اندازو لڳائڻ لاءِ ته ڪمپني ڪيترين ڊوائيسز کي وڪڻڻ جي اميد رکي ٿي.
اهي تخمينو ڪمپني جي اندر کان بلڪل نازڪ آهن. جڏهن اهي غلط ٿي وڃن ٿا، توهان ان پيداوار لاء ڳاڙهي ۾ ختم ڪيو. ھڪڙو مثال آھي 900 ملين خسارو غير وڪريل Surface ٽيبلٽس لاءِ مخالف Microsoft جي. دنيا جو سڀ کان وڏو سافٽ ويئر ٺاهيندڙ هاڻي نوڪيا خريد ڪري رهيو آهي، ان سان گڏ هڪ قابل لاجسٽڪ افرادي قوت آڻيندي. سافٽ ويئر هڪ حقيقي جسماني پيداوار کان مڪمل طور تي مختلف شيون آهي، تنهنڪري انهن جي ورڇ کي مڪمل طور تي مختلف شعبن جي ڄاڻ جي ضرورت آهي.
هڪ دفعو اندازو لڳايو ويو آهي، لکين آئي فونز ٺاهيا ويا آهن، پروسيس کان واقف ماڻهن جي مطابق. هن مرحلي تي، سڀئي ڊوائيس چين ۾ رهنديون جيستائين Cupertino-based iOS ڊولپمينٽ ٽيم موبائل آپريٽنگ سسٽم جي نئين ورزن جي حتمي تعمير مڪمل ڪري ٿي، هڪ اڳوڻي ايپل مئنيجر جي وضاحت ڪري ٿو جيڪو نالو ظاهر ڪرڻ نه ٿو چاهي ڇاڪاڻ ته بيان ڪيل عمل نجي آهي. هڪ دفعو سافٽ ويئر تيار آهي، اهو ڊوائيس تي نصب ڪيو ويو آهي.
ان کان اڳ جو سرڪاري ظاھر ٿيڻ کان اڳ، آئي فونز سڄي دنيا جي تقسيم سينٽرن ڏانھن موڪليا ويا آھن، آسٽريليا، چين، جاپان، سنگاپور، برطانيه، آمريڪا، ۽ خبردار رھو - چيڪ ريپبلڪ. هاڻي توهان، مون وانگر، حيران ٿي رهيا آهيو ته اها جڳهه ڪٿي ٿي سگهي ٿي. بدقسمتي سان، صرف ايپل ڄاڻي ٿو. سڄي ٽرانسپورٽ دوران، هڪ سيڪيورٽي سروس سامان سان گڏ موجود آهي، ان جي هر قدم جي نگراني ڪري ٿي، گودام کان ايئرپورٽ تائين دڪانن تائين. سيڪيورٽي آئي فونز کان نه ٿيندي جيستائين اهو سرڪاري طور تي ظاهر نه ڪيو وڃي.
FedEx آمريڪا ڏانهن آئي فونز گهڻو ڪري بوئنگ 777s تي موڪليندو آهي، ستيش جندل جي مطابق، هڪ لاجسٽڪ صلاحڪار ۽ SJ ڪنسلٽنگ گروپ جي صدر، اهي جهاز چين کان آمريڪا تائين 15 ڪلاڪن لاءِ بغير ريفيولنگ جي پرواز ڪري سگهن ٿا. آمريڪا ۾، جهاز ميمفس، ٽينيسي ۾ لينڊ ڪندا آهن، جيڪو آمريڪا جو مکيه ڪارگو هب آهي. هڪ بوئنگ 777 بورڊ تي 450 iPhones کڻي سگھي ٿو، ۽ ھڪڙي اڏام جي قيمت CZK 000 ($4) آھي. هن قيمت جو اڌ صرف ايندھن جي قيمت آهي.
ماضي ۾، جڏهن ايپل ڊيوائسز ڏهه لکن ۾ وڪرو نه ٿي رهيا هئا، گهٽ عام جهاز استعمال ڪيا ويا. ان وقت، آئي پوڊز روسي فوجي ٽرانسپورٽرن ۾ لوڊ ڪيا ويا ته جيئن انهن کي چين کان وقت ۾ اسٽورن تائين پهچايو وڃي.
آئي فون جي اعليٰ قيمت، ان جي هلڪي وزن ۽ ننڍڙن طول و عرض جو مطلب آهي ته ايپل ايئر ٽرانسپورٽ استعمال ڪرڻ دوران به پنهنجو اعليٰ مارجن نه وڃائيندو. اڳي، صرف شپنگ اليڪٽرانڪس لاء استعمال ڪيو ويو. اڄ رڳو پروڊڪٽس لاءِ جن لاءِ هوائي ٽرانسپورٽ قابل قدر نه هوندي. "جيڪڏهن توهان وٽ هڪ پراڊڪٽ آهي جهڙوڪ $ 100 پرنٽر جيڪو پڻ تمام وڏو ۽ ڳري آهي، توهان ان کي جهاز ذريعي نه موڪلي سگهو ٿا ڇو ته توهان کي به ٽوڙي ڇڏيو،" وضاحت ڪري ٿو مائڪ فوڪس، هيولٽ-پيڪارڊ ۾ اڳوڻو لوجسٽڪ.
هڪ دفعو آئي فون وڪرو ٿيڻ تي، ايپل کي آرڊر جي وهڪري کي منظم ڪرڻو پوندو جيئن ماڻهو هڪ مخصوص رنگ ۽ ياداشت جي صلاحيت چونڊيندا آهن. ڪجھ به ڊوائيس جي پٺي تي مفت نقاشي جو فائدو وٺندا. آئي فون 5s ٽن رنگن جي مختلف قسمن ۾ پيش ڪيو ويو آهي، آئي فون 5c پڻ پنجن ۾. آن لائين آرڊر سڌو سنئون چين ڏانهن روانا ڪيا ويندا آهن، جتي مزدور انهن کي ٺاهيندا آهن ۽ ڪنٽينر ۾ رکيا ويندا آهن ٻين آئي فونز سان دنيا جي ساڳي حصي ڏانهن.
"ماڻهو اهو چوڻ پسند ڪن ٿا ته ايپل جي بنيادي ڪاميابي ان جي مصنوعات آهي،" Fawkes چوي ٿو. ”يقيناً مان ان سان متفق آهيان، پر پوءِ انهن جي عملياتي صلاحيتون ۽ انهن جي صلاحيت آهي ته نئين پراڊڪٽ کي مؤثر طريقي سان مارڪيٽ ۾ آڻين. اهو ڪجهه مڪمل طور تي بي مثال آهي، جيڪو صرف ايپل ڪري سگهي ٿو ۽ جنهن مقابلي تي هڪ وڏو فائدو پيدا ڪيو آهي.
ايپل اسٽورز ۽ بااختيار ريليررز تي سيلز جي نگراني ڪندي، ايپل آئي فونز کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ جي قابل آهي انهي جي بنياد تي هر علائقي ۾ ڪيتري مضبوط طلب آهي. آئي فونز چين ۾ پيداوار واري لائن کي بند ڪري رهيا آهن جيڪي يورپي اسٽورن لاءِ مقرر ڪيا ويا آهن لچڪدار طور تي ٻئي هنڌ موڙي سگهجن ٿا آن لائن آرڊر ۾ وهڪري کي ڍڪڻ لاءِ ، مثال طور. ھن عمل کي گھڻن ڊيٽا جي تجزيي جي ضرورت آھي جيڪا ھر گذرندڙ سيڪنڊ سان تبديل ٿئي ٿي.
"ترسيل جي باري ۾ معلومات انهن جي جسماني حرڪت جيتري اهم آهي،" Metzler چوي ٿو. "جڏهن توهان ڄاڻو ٿا ته توهان جي فهرست جو هر ٽڪرو ڪنهن به وقت ڪٿي آهي، توهان ڪنهن به وقت بلڪل تبديل ڪري سگهو ٿا."
هينئر تائين اهو توهان لاءِ واضع آهي ته هڪ ڀيرو نئين آئي فون جي چوڌاري ابتدائي جنون ختم ٿي وڃي ، اهي يقيني طور تي ايپل تي جشن شروع نه ڪندا. هر سال، اڳي کان وڌيڪ آئي فونز وڪرو ڪيا ويا آهن، تنهنڪري ايپل کي به مسلسل لاجسٽڪ پروسيس کي بهتر ڪرڻو پوندو. هن وٽ ماضي کان ڪافي ڊيٽا آهي، ڇاڪاڻ ته هر شيء ڪڏهن به 100٪ آساني سان نه ٿي سگهي.
مضمون لاءِ مهرباني!
اسان وٽ گودام ڇو آهن ۽ سيلز جي شروعات صرف 2 مهينن کان پوءِ اهم آهي؟ :-D پوءِ به ڪا گهٽتائي آهي!
اهو ڪيئن هميشه ٿي چڪو آهي - گودام صرف رياست جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏي علائقي لاء آهي جنهن ۾ اهو واقع آهي. ان وقت به جڏهن iMac اڃا تائين Pardubice ۾ تيار ڪيو ويو هو، هڪ وڪرو ڪندڙ جي آرڊر کان پوءِ، اهو پارڊوبيس جي هڪ گودام ۾ ورهايو ويو، پهرين آئرلينڊ ۾ (بعد ۾ هنگري ۾، جيڪڏهن مان غلط نه آهيان) ۽ پوءِ ڪسٽمر تائين پهچايو ويو. Pardubice ۾.
بهرحال، شرمندگي حاصل ڪرڻ جي شروعات اها آهي ته نوان آئي فونز / آئي پيڊ، وغيره جي تعارف کان پوء، اهي سامان هميشه "گهٽ سپلائي" ۾ آهن. هيءَ ”سياست“ مون کي ڪافي بيمار ڪرڻ لڳي آهي، دوست.
ڪوشش ڪريو مقدار پڻ ٺاهڻ ۽ توهان ڏسندا ...
۽ وڪرو ۾ دير ڪرڻ بابت ڪيئن، جڏهن مون کي خبر آهي ته اتي ”ڪافي“ نه هوندو ها؟ :-) سياست، مارڪيٽنگ...
نه نه، اهو مطلب نه هوندو. مان 2-3 مهينن تائين وڪري ۾ دير نه ڪندس، مون کي اڃا به وڌيڪ پيدا ڪرڻ ڏيو ته جيئن مقابلو مون کي هڪ آڇ سان گڏ ڪري؛)
۽ ڇا اهو وڌيڪ اقتصادي نه آهي ته پيداوار کي صحيح کان پهريان شروع ڪرڻ ۽ پوء "اهو ڇا ڪري سگهي ٿو" پهچائڻ؟ اسٽوريج جي قيمتن کي بچايو وڃي ٿو، ۽ ها، مارڪيٽنگ پڻ هڪ ڪردار ادا ڪري ٿي، جڏهن وڪرو جي شروعات ۾ هڪ گهٽتائي (شايد مصنوعي) آهي، ۽ "چونڊيل" انهن جي فون کي وٺي. ٻئي طرف، ڇو وقت کان اڳ پيدا ڪيو جڏهن گراهڪ انتظار ڪري سگهي ٿو. ۽ جيڪي صرف هڪ آئي فون چاهين ٿا بس انتظار ڪندا.
مان سمجهان ٿو ته آئون جهاز چوري ڪرڻ ۾ ماهر ٿيڻ شروع ڪندس :-D جن ۾ 500k آئي فون هوندو.
سٺو مضمون :-)
۽ اڃا به الگا ۾ ڪجھ به نه... ڇا هتي ايپل اسٽور مان ڪنهن کي ڪا به ڄاڻ آهي ته آخر ڪڏهن ٻين وڪرو ڪندڙن وٽ آئي فون دستياب هوندو؟
ڇا توھان وٽ ڪو سبب آھي ته توھان ان کي Alge ۾ خريد ڪرڻ چاھيو ٿا ۽ سڌو سنئون ايپل کان نه؟ :)
گذريل هفتي جي آخر ۾ انهن وٽ هڪ تقريب هئي (ها، اهو صرف 500 تاج هو، پر مون لاء هڪ شاگرد جي حيثيت ۾ هر تاج سٺو آهي :))، تنهنڪري مون ان کي اتي ئي اڳ ۾ آرڊر ڪيو ۽ هاڻي مان صرف انتظار ڪري رهيو آهيان.. :D
مون کي به انهيءَ آڇ جي لالچ هئي. جڏهن مون انهن کي ڪجهه ڏينهن بعد فون ڪيو، انهن مون کي ٻڌايو ته اهي ضرور ضرور ايندڙ هفتي ۾ اسٽاڪ ۾ هجن. اڄ مون تقريباً 10 ڏينهن کان پوءِ ٻيهر فون ڪيو ۽ عورت مون کي وڌيڪ معلومات ڏيڻ نه ٿي چاهي... تنهنڪري مان الزا سان ڪافي دير تائين ڏسان ٿو.
تنهن ڪري 10,2 CZK لاءِ چين کان آمريڪا تائين هڪ آئي فون حاصل ڪرڻ (شايد انشورنس سميت - اهو عام طور تي پرواز جي قيمت ۾ شامل آهي) ڪافي سودا آهي. ٻي صورت ۾، بورڊ تي ڪيترائي ارب تاج، مهذب.
مان عام طور تي مضمون هيٺ بحث ۾ حصو نه وٺندو آهيان، پر اڄ مان هڪ استثنا ڪندس. ۽ اهو صرف هڪ سٺو ۽ دلچسپ مضمون لاء ليکڪ جي ساراهه ڪرڻ آهي. مهرباني ڊان :-)
مان شرط لڳائيندس ته چيڪ ريپبلڪ ۾ ورهائڻ جو مرڪز Pardubice ۾ FOXCON آهي!
مون اهو به سوچيو. جيڪڏهن ايپل وٽ اڳ ۾ ئي سهولتون آهن ۽ اتي ڪمپيوٽر ٺاهيل آهن (مون کي اميد آهي ته اهو اڃا تائين صحيح آهي، مان ان جي پيروي نٿو ڪريان)، پوء شايد شايد انهن حالتن لاء محفوظ اسٽوريج لاء مثالي حالتون آهن. ٻئي طرف، اهو پڻ انحصار ڪري ٿو ته اهو ڪيئن هلندو آهي چيڪ جمهوريت کان. جيڪڏهن هوائي طرف (جيڪو ممڪن آهي)، پوء پراگ ۾ ايئرپورٽ جي ويجهو هڪ گودام وڌيڪ منطقي هوندو.
سٺو مضمون ڊان، ان لاء مهرباني. اهو منهنجي گذريل سال جي انتظار جي وضاحت ڪري ٿو "پنج" لاءِ، لڳ ڀڳ هڪ مهينو ۽ اڌ... پر وڏي گهرج ۽ پيداواري صلاحيت جي مهرباني + توهان جي گراهڪ ڏانهن رستو، اهو سمجهه ۾ اچي ٿو :)
گودام پراگ جي ويجهو Hostivice ۾ آهي، توهان اتان ڊرائيو ڪري سگهو ٿا، مثال طور، جرمني ۽ پاڙيسري تائين :).. مون کي خبر آهي ڇو ته آئون اتي ڪم ڪندو هوس.
Pardubice ۾ Foxconn هاڻي iMacs نٿو ٺاهي. مان برنو ۾ هڪ نامعلوم ڪمپني ۾ ڪم ڪريان ٿو ۽ ايپل لاءِ ليزر برن ڪي بورڊ (ٻئي بلوٽوٿ ۽ وائرڊ) ٿا ڪريون. اسان Foxconn کي ڪي بورڊ فراهم ڪندا هئاسين، پر هاڻي اسان وٽ گهڻي وقت کان نه آهي. اسان آئرلينڊ ۽ هالينڊ ڏانهن ٻيڙيون.
عظيم مضمون!