آدم ڪوس افسانوي ايپل ڪار بابت ڪجهه خبرون تازو ئي ٻيهر ظاهر ٿيڻ شروع ڪيون آهن. پر ڇا اهو احساس آهي ته توهان جي توجه ڪنهن اهڙي شيءِ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي؟ مان چاهيان ٿو ته ڪمپني هڪ يونيسيرن ٺاهڻ کان سواءِ ٻين شين تي ڌيان ڏئي.
اڻ تصديق ٿيل ۽ خالص قياس آرائي واري تاريخ جو ٿورڙو، جيڪو هڪ خاص کليل راز آهي: ايپل مبينا طور تي 2014 ۾ پنهنجي ڪار تي هڪ پروجيڪٽ شروع ڪيو، صرف ٻن سالن بعد ان کي برف تي رکڻ لاءِ ۽ ان کي ٻيهر چار لاءِ ٻيهر شروع ڪيو، يعني 2020 ۾. ان جي اڳواڻي هڪ خاص جان گياننڊريا جي اڳواڻي ۾ ٿيڻ گهرجي، جيڪو ايپل جو سربراهه آهي AI ۽ مشين لرننگ، هٿ تي Kevin Lynch سان. هو عام طور تي ايپل واچ بابت اهم خبرون پيش ڪري ٿو.
ايندڙ سال، ڪمپني کي مڪمل ڪار ڊزائين ڪرڻ گهرجي، هڪ سال بعد افعال جي هڪ فهرست، ۽ 2025 ۾ ڪار اڳ ۾ ئي حقيقي استعمال ۾ آزمائشي ٿيڻ گهرجي. اصل رپورٽن جي ابتڙ، اها مڪمل طور تي خودمختيار ڪار نه هوندي، پر اتي اڃا به هڪ اسٽيئرنگ ويل ۽ پيادل هوندا، جڏهن توهان اسٽيئرنگ ۾ مداخلت ڪرڻ جي قابل هوندا (اهو ڪجهه حالتن ۾ ضروري هوندو). نصب ٿيل چپ ڪجهه قسم جي M سيريز هجڻ گهرجي، يعني جيڪو اسان هاڻي Mac ڪمپيوٽرن ۾ ڏسون ٿا. ليڊار سينسر ۽ ريموٽ ڪلائوڊ تي هلندڙ مختلف حسابن کي غائب نه ٿيڻ گهرجي. قيمت سستي هوندي، صرف $100 کان گهٽ، يعني ڪجهه ٻه ملين CZK ۽ ڪجهه تبديلي.
فوٽوگرافي
ايپل ڪار هڪ مالي فلاپ جي طور تي؟
مٿي، اسان موجوده معلومات جو خلاصو ڪيو آهي جيڪو ايپل ڪار بابت گردش ڪري رهيو آهي. ڪجھ به سرڪاري ناهي، ڪجھ به تصديق ٿيل نه آهي، اهو سڀ ڪجهه صرف ليڪ، قياس ۽ گمان تي مبني آهي ۽ مان خلوص سان اميد ڪريان ٿو ته اهو انهي طريقي سان رهي ٿو. مان هڪ واحد سبب نه ٿو سوچي سگهان ڇو ته ايپل کي به پنهنجي ڪار ۾ وڃڻ گهرجي. يقينا، ڪمپني جي اندر هلندڙ مختلف تصورات ٿي سگهي ٿي، پر اهو اڃا تائين حتمي پيداوار کان هڪ ڊگهو رستو آهي.
فوٽوگرافي
ڇا هڪ ڪمپني جيڪا اسمارٽ فونز، ٽيبليٽس، ڪمپيوٽرن، واچز، اسپيڪرز، سمارٽ باڪسز جي صورت ۾ اليڪٽرانڪس ٺاهي ٿي ان کي ماليات ۽ انساني وسيلن کي مسافر ڪار وانگر ڪنهن شيءِ ۾ ڳنڍڻ جي ضرورت آهي؟ ڇا اسان ان کي پسند ڪريون ٿا يا نه، ايپل بنيادي طور تي پئسن بابت آهي، يعني ان جي آمدني ڪيتري آهي. هن کي پنهنجي شين کي گرم ڪتن وانگر ڪٽڻ جي ضرورت آهي ته جيئن هو انهن کي ڪنهن به صورت ۾ وڪرو ڪري سگهي. جيتوڻيڪ هن جا ڪمپيوٽر ۽ فون پريميئم حصي ۾ قيمتي آهن، هو سٺو ڪم ڪري رهيو آهي. پر اها ٻي ڳالهه آهي ته ايپل پراڊڪٽ تي ”چند“ هزار بچائڻ لاءِ چند ملين جي مقابلي ۾.
ٿي سگهي ٿو توهان جي دلچسپي
ايپل جيترا وڌيڪ پراڊڪٽ وڪڻي ٿو، اوترو وڌيڪ ڪمائي ٿو. پر ڪير 2 ملين CZK جي قيمت جي حد ۾ پنهنجي ڪار خريد ڪندو؟ ايپل ڪار هڪ فزيڪل ڪار جي طور تي ان صورت ۾ سمجهه ۾ ايندي ته اها سيارو جي وڏي اڪثريت جي رهاڪن لاءِ مالي رقم لاءِ ناقابل برداشت مالي رقم لاءِ هڪ وڏو عيش و آرام وارو جهاز نه هوندو، پر هڪ ننڍڙي شهر ڪار جيڪا مثالي طور تي سائيز جي هوندي. هڪ شاپنگ بيگ (يعني اسڪوڊا سٽيگو). ان جي مقابلي ۾ ڪنهن شيءِ وانگر ٽسلا ماڊل ايس مڪمل طور تي نقطي کان ٻاهر آهي. ان کان علاوه، صرف خريد ڪندڙ هڪ خاص صلاحيت سان حڪومت لڳي ٿي، ۽ پوء صرف چند امير ماڻهو. ان سلسلي ۾، ايپل ڪار پروجيڪٽ هڪ واضح مالي فلاپ ٿيڻ لڳي.
مان ڪارپلي ۽ هوم پوڊ کي ترجيح ڏيان ٿو
پر هڪ جسماني پيداوار ۾ جلدي ڇو؟ ايپل ان جي ڪارپلي آهي، جنهن کي اهو هڪ اعلي سطح تي وٺڻ گهرجي. آخرڪار، اسان وٽ اڳ ۾ ئي ان بابت ڪجهه افواهون آهن. هن کي ڪار ڪمپنين سان هڪ معاهدو ڪرڻ گهرجي ته هو هارڊويئر (يعني ڪار) نه ٺاهي، پر هن کي سافٽ ويئر تائين مڪمل رسائي فراهم ڪري ته جيئن صارف ڪار ڪمپني جي ايپل ۾ تبديل ڪري سگهي. هينئر تائين، ڪارپلي کي پيش ڪرڻ لاء تمام گهڻو آهي.
ٿي سگهي ٿو توهان جي دلچسپي
پاول جيلڪ جيڪڏهن مان ووٽ ڏيئي سگهان ها، ته مان ضرور مسٽر جان گياننڊريا لاءِ هجان ها ته ڪجهه ڪار کي کنگهه ڪري ۽ سري جي واڌ جو خيال رکڻ شروع ڪريان. انهي جي مهرباني، ايپل سرڪاري طور تي صرف بيوقوف هوم پوڊ ميني کي وڌيڪ مارڪيٽن ۾ وڪڻڻ شروع ڪري سگهي ٿو، جتي اهو پڻ مقامي ٻولي جي مدد سان وڌيڪ استعمال ڪندو (۽ اهو پڻ ڪارپلي کي وڌيڪ مارڪيٽ ۾ سرڪاري طريقي سان آڻيندو). تنهن ڪري ايپل ڪار نه مهرباني مون کي ضرورت ناهي مون کي نه گهرجي. مان ڪجهه ننڍي لاءِ حل ڪندس.
يقينن هڪ دلچسپ سوچ، ٿي سگهي ٿو ته ٻيا به ساڳيا هجن، جڏهن ايپل NTB ۽ PC تي قائم ڪئي وئي، آئي فون وغيره تي متعارف ڪرايو يا ڪم ڪيو.
ان جي برعڪس، ايپل ڪار گهٽ قيمت واري نظام ۾ ڪو به احساس نه آهي، ۽ اهو يقين آهي ته آڊيو، بي ايم ڊبليو، ٽسلا ۽ ٻيا هن حصي ۾ خوشحال ٿي سگهن ٿيون.
عام طور تي، مون کي اهو چوڻ آهي ته جابلڪر تازو مهينن ۾ تمام ڳوڙها ۽ منفي بڻجي چڪو آهي. نه، مان رڍ ناهيان، مان استعمال ڪريان ٿو ڪافي حد تائين پراڊڪٽس جي ايڪس ٺاهيندڙ کان، تنهنڪري مون وٽ آهي Macbook PRO ۽ هڪ Lenovo Thinkpad، ٻئي هڪ iPad ۽ هڪ آئي فون، گڏوگڏ هڪ Android ٽيبليٽ وغيره. تنهن هوندي به، هتي آرٽيڪل گهڻو ڪري ايپل مخالف ٿيڻ شروع ڪري رهيا آهن.
بهرحال، جيئن مان چوان ٿو، اها هڪ راء يا هڪ راء آهي، پر ڪنهن به طرح هن سال جابلڪيئر جي موج تي سوار آهي.
منهنجي بي ايم ڊبليو ۾ ايپل ڪار هئي ۽ جلدي هليو ويو. مون کي ياد آهي ته هڪ 2018 ڪار ۾، تنهنڪري اتي نه آهي جديد نسخو iDrive. ڪنهن به صورت ۾، اهي فائدا پيش ڪري ٿو، جنهن مان منهنجو مطلب آهي موبائل فون مان ايپليڪيشنن جي ڊسپلي، ڊرائيونگ دوران ڪم نه ڪندا. هيڊ اپ ڊسپلي کي سپورٽ نٿو ڏئي. ان کان علاوه، اهو بيڪار ايپل نقشا لاڳو ڪري ٿو، يعني ٽام ٽام، جيڪو افسوسناڪ آهي. ۽ ڪنٽرول قابليت؟ ڪجھ به نه. مان BMW ۾ iDrive کي استعمال ڪرڻ ۾ تمام آسان ۽ صاف سسٽم سمجهان ٿو، تنهنڪري مون کي ان کي ايپل ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪو سبب نظر نه ٿو اچي.
مون کي خبر ناهي ته اها هڪ مذاق يا غلط فهمي جي ڪوشش آهي. ليکڪ ايپل ڪارپلي سسٽم بابت نه لکي رهيو آهي، پر هڪ مڪمل ڪار بابت ...
مون وٽ هڪ فورڊ آهي AP ڪار ۽
مرسڊيز کان سواءِ (اهو هڪ اضافي چارج لاءِ آهي) مون کي پرواه ناهي ته اها مڪمل آهي يا نه، پر اها هڪ ضرورت آهي، باقي سڀ ڪجهه صرف بيڪار آهي