ايپل چونڊيندڙ پريس رليز: انٽيليجنٽ انرجي مئنيجمينٽ ڪمپني ايٽون اعلان ڪيو آهي ته اها هڪ يورپي ريسرچ ۽ جدت واري منصوبي جو حصو بڻجي رهي آهي جنهن ۾ مربوط ٽيڪنالاجيز ۽ ڪاروباري ماڊلز کي ترقي ڪرڻ لاءِ ضروري آهي ته برقي گاڏين جي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وڏي پيماني تي مدد لاءِ.
نئون شروع ڪيل FLOW پروجيڪٽ، 10 ملين ڊالر کان وڌيڪ جي قيمت، يورپي يونين جي تحقيق ۽ جدت واري پروگرام جي حمايت ڪئي وئي آهي. افق يورپ ۽ مارچ 2026 تائين چار سالن تائين جاري رهندو، مڪمل برقي گاڏين جي چارجنگ چين تي ڌيان ڏيڻ. پروجيڪٽ کنسورشيم شامل آهي ۽ ان جي اڳواڻي ڪندو 24 ٻاهرين ڀائيوارن ۽ سڄي يورپ مان ڇهه معروف يونيورسٽيون Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
مجموعي منصوبي ۾ ايٽون جي ڪردار ۾ برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ جي ٽيڪنالاجي جي ترقي تي وڌيڪ ڪم شامل هوندو، انهي سان گڏ ڪمپني جي مجموعي حڪمت عملي جي بنياد تي حل جو استعمال جنهن کي بلڊنگز ايز گرڊ (Buildings as a Grid) سڏيو ويندو آهي، جيڪو توانائي جي ضرورتن کي ڳنڍيندو آهي. عمارتن ۽ برقي گاڏين جي عمارت ۾ پائيدار توانائي پيدا ڪرڻ جي امڪان سان.
تحقيق ۽ ترقي V2G تي ڌيان ڏيندو، يعني گاڏي کي گرڊ سان ڳنڍڻ، پر V2X آپشن پڻ، جتي گاڏيون ڪنهن ٻئي عنصر سان ڳنڍي سگھجن ٿيون ته جيئن وڌيڪ لچڪ، DC-DC چارجنگ، جيڪا وڌيڪ معيار ۽ ڪنٽرول جو امڪان فراهم ڪري ٿي، ۽ سسٽم انرجي مينيجمينٽ تي وڌيڪ ڪم هڪ نيٽ ورڪ جي طور تي عمارت جيڪا اڳڪٿي ڪرڻ، بهتر ڪرڻ ۽ وڌيڪ انتظام ڪرڻ جي صلاحيت کي سپورٽ ڪري ٿي. انهن سڀني ٽيڪنالاجين کي هڪ جامع حل ۾ گڏ ڪرڻ لاءِ، ايٽون جا ڪيترائي ادارا، جهڙوڪ Eaton Research Labs ۽ Eaton Center for Smart Energy in Dublin، گڏجي هن منصوبي تي ڪم ڪندا.
"يورپ ۾ برقي گاڏين جي وڌندڙ مقبوليت سان، مڪمل طور تي ضم ٿيل چارجنگ ٽيڪنالاجيز جي هڪ جامع رينج کي فوري طور تي وڏي پئماني تي ترتيب ڏيڻ ۽ نئين خدمتن جي شروعات کي سپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي،" اسٽيفن ڪوسٽيا، ريجنل ٽيڪنالاجي مئنيجر، ايٽون ريسرچ ليبز، چوي ٿو. "FLOW ڪنسورشيم ۾ هڪ اهم پارٽنر جي حيثيت سان، اسان EV چارجنگ، V2G، V2X ۽ توانائي جي انتظام لاءِ بهترين حل تيار ڪرڻ لاءِ پرجوش آهيون. اسان انهن ٽيڪنالاجي کي ٽن ٽيسٽ ليبارٽريز ۾ آزمائينداسين يورپي انوويشن سينٽر ايٽون پراگ ۾، تي ۽ اندر Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya بارسلونا ۾. ان کان علاوه، اسان روم ۽ ڪوپن هيگن ۾ اسان جي توانائي جي انتظام جي نظام جي مدد سان وسيع ٽيڪنالاجي منصوبن ۽ تجربن ۾ پڻ شامل ٿينداسين.
پراگ ۽ بارسلونا ۾ منصوبن تي، ايٽن سان ويجهي ڪم ڪندو هيليڪس، تيز چارجنگ حل ۾ مارڪيٽ ليڊر. ڊبلين ڪاليج جو ڪاليج a مينووٿ يونيورسٽي ايٽون سان گڏ آئرلينڊ ۾ ڪم ڪندو جڏهن آر ويٿ ايڇين يونيورسٽي جرمني ۾ پراگ ۾ برقي ڪارن کي چارج ڪرڻ لاءِ انفراسٽرڪچر جي استعمال جي ڪيسن جي ٽيڪنيڪل-اقتصادي تجزيي ۾ شريڪ ٿيندو. روم ۽ ڪوپن هيگن ۾، ايٽن وڏين ٽرانسميشن ۽ ڊسٽريبيوشن ڪمپنين سان انرجي مئنيجمينٽ سسٽم انٽرآپريبلٽي تي وڌيڪ تعاون ڪندو ۾ آهي, ترنا ۽ ارٽيا پڻ تعليمي ڀائيوارن سان گڏ RSE اٽلي a ڊنمارڪ ۾ ٽيڪنيڪل يونيورسٽيون.
"عمارتن ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر کي ضم ڪرڻ سان، اسان توانائي جي منتقلي جي حصي جي طور تي برقي گاڏين جي تيز منتقلي جي حمايت ڪري رهيا آهيون، ۽ اسان کي تمام گهڻو فخر آهي ته ماڻهن، ٽيڪنالاجي ۽ پروگرامن ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪري رهيا آهيون گهٽ ڪاربن جي مستقبل ڏانهن عالمي قدم جي حمايت ڪرڻ لاء. "، شامل ڪيو ٽم ڊارڪس، صدر، ڪارپوريٽ ۽ اليڪٽرڪ، EMEA، Eaton، ڪمپني کي FLOW ڪنسورشيم ۾ شامل ڪرڻ لاء.
"اسان مسلسل موقعا ڳولي رهيا آهيون ته اسان جي عالمي پهچ ۽ ماهر کي اعلي صنعت ۽ تعليمي ڀائيوارن سان ڳنڍڻ لاء اسان جي جدت جي ڪوششن کي وڌيڪ مضبوط ڪرڻ لاء،" Jörgen von Bodenhausen، سينيئر مئنيجر، گورنمينٽ پروگرام، ايٽون شامل ڪري ٿو. "انرجي مينيجمينٽ جي تعمير کان وٺي سڌو ڪرنٽ چارجنگ (DC-DC چارجنگ) تائين، ڪنسورشيم ۾ اسان جو ڪم نئين حلن کي اڳتي وڌائڻ جو مقصد هوندو جيڪو ڪمرشلائيزيشن کي تيز ڪندو ۽ برقي گاڏين جي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي ماس ڊيپلائيشن کي تيز ڪندو ۽ ڪمپنين لاءِ مڪمل طور تي نئين حالتون ۽ موقعا پيدا ڪندو. ننڍا گراهڪ."
مضمون جي بحث
بحث هن مضمون لاء کليل نه آهي.
