فلپ هوسڪا ايپل جي گاڏين جي شروعات ٻيهر ميڊيا ۾ بحث ڪرڻ شروع ڪيو. ڪيليفورنيا جي ڪمپني کي لگزري ڪار ٺاهيندڙ برطانوي ميڪ لارن ۾ دلچسپي ڏيکارڻي هئي. فارمولا 1 ٽيم جي مالڪ سرڪاري طور تي اهڙي قسم جي قياس آرائي کي رد ڪري ڇڏيو آهي، پر اهو اڃا تائين تمام دلچسپ معلومات آهي. ان کان علاوه، جڏهن ايپل پاران ممڪن حاصل ڪرڻ جي حوالي سان وڌيڪ ڳالهه ٻولهه ڪئي وئي آهي، اتي پڻ شروع ٿيندڙ لائيٽ موٽرز بابت ڳالهايو ويو آهي، جنهن ۾ خود ڊرائيونگ گاڏين لاء مضبوط ٽيڪنالاجيون آهن.
اخبار ايپل جي لگزري ۽ اسپورٽس ڪارون ٺاهيندڙ ميڪ لارن ۾ دلچسپي جي خبر کڻي آئي. مالي وقت توهان جي ذريعن جو حوالو ڏيو. برطانوي ڪمپني فوري طور تي هن معلومات کي رد ڪندي چيو ته "اهو في الحال ڪنهن ممڪن سيڙپڪاري يا حصول جي حوالي سان ڪنهن به بحث ۾ ناهي". بهرحال، McLaren امڪاني ماضي يا مستقبل جي ڳالهين کان انڪار نه ڪيو. مالي وقت i هن دوران New York Times, جنهن پڻ McLaren ۾ حاصل ڪرڻ يا سيڙپڪاري ڪرڻ ۾ ايپل جي دلچسپي بابت ٻڌايو، انهن جي خبرن جي حمايت ڪئي جيتوڻيڪ سرڪاري انڪار کان پوء.
ساڳئي وقت، تبصرا فوري طور تي ظاهر ٿيا ڇو ته معروف سپر ڪار ٺاهيندڙ سان تعاون ايپل لاء ان جي اڃا تائين ڳجهي گاڏين جي منصوبي جي نظر ۾ تمام دلچسپ ٿي سگهي ٿي. ڪيليفورنيا ديو انهن فائدن مان فائدو حاصل ڪري سگهي ٿو جن تي ميڪ لارن انحصار ڪري ٿو. اهو بنيادي طور تي هڪ عالمي نامياري نالو آهي، هڪ خاص گراهڪ ۽ هڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته تحقيق ۽ ترقي پروگرام.
ڪڪ جي ڪمپني لاءِ اهي ٽي پهلو بلڪل اهم هوندا، ڪيترن ئي سببن جي ڪري. "ميڪ لارن کي فرسٽ ڪلاس گراهڪن سان تجربو آهي جيڪي شين جي سٺي ۽ تمام سٺي پاسي جي وچ ۾ فرق پيدا ڪن ٿا. هن نقطي نظر کان، McLaren گاڏين جي شعبي ۾ ايپل لاء تمام مددگار ثابت ٿيندو، "هن ميگزين کي ٻڌايو. Bloomberg وليم بليئر اينڊ ڪمپني ۾ تجزيه نگار انيل دورادلا.
شايد سڀ کان اهم حصو تحقيق ۽ ترقي جو مرڪز آهي. ووڪنگ، انگلينڊ جي آئڪن جو هڪ وسيع پس منظر آهي، جتي هو ڊرائيو اجزاء، ڪنٽرول سسٽم، سپلائر لاڳاپن کي درست ڪرڻ، جديد مواد جهڙوڪ ايلومينيم يا ڪاربان ڪمپوزائٽس ۽ فائبر تي ڌيان ڏئي ٿو. هن کي ايروڊينامڪ عناصر سان پڻ تجربو آهي. ايپل لاء، اهڙي حصول جو مطلب ضروري ڄاڻ حاصل ڪرڻ ۽ ڪيترن ئي ماهرن کي حاصل ڪرڻ جو مطلب آهي، جنهن جي مدد سان اهو پنهنجي شروعات کي خاص طور تي پيش ڪري سگهي ٿو.
اهو به شامل ڪيو وڃي ته McLaren وٽ پڻ برقي ڪارن (P1 هائپر ڪار) ۽ متحرڪ توانائي جي بحالي لاءِ سسٽم جو تجربو آهي، جيڪي فارمولا 1 ڪارن جي بيٽرين ۾ استعمال ٿيندا آهن. "Titan" جي نالي سان.
تنهن ڪري، جيتوڻيڪ ايپل جي ميڪ لارن سان تعاون جا ڪيترائي طول و عرض ٿي سگهن ٿا، اهو شايد هن وقت ايپل لاءِ ضروري هوندو بنيادي طور تي تجربي ۽ ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان، جيڪو انگريزن وٽ آهي، ٻين شين سان گڏ، ميڪ لارن ٽيڪنالاجي گروپ جي بينر هيٺ ۽ هزارين. ملازم
Lit Motors جو حصول، هڪ سان فرانسسڪو شروعاتي جيڪو ٻه ڦيٿين واري موٽرسائيڪلن جي پيداوار ۾ ماهر آهي ۽ ان کي هڪ کلاسڪ ڪار جي صورت ۾ اسٽائل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، خاص طور تي ٽيڪنالاجي حاصل ڪرڻ ۽ اهم ڄاڻ جي نقطي نظر کان بحث ڪيو پيو وڃي. . اخبار ان بابت ٻڌايو هن دوران New York Times سندس نامعلوم ذريعن جي بنياد تي.
Lit Motors وٽ ان جي ذخيري ۾ دلچسپ ٽيڪنالاجيون آھن، جن ۾ خود ڊرائيونگ سينسرز پڻ شامل آھن. اهو خاص طور تي اهڙا عنصر آهن جيڪي ايپل پنهنجي خودمختيار گاڏي جي ترقي ۾ استعمال ڪري سگھن ٿا، جنهن لاء ورکشاپون باب مينس فيلڊ جي هدايت هيٺ اهي شايد وڃڻ وارا آهن. ان صورت ۾ به، آئي فونز جا ٺاھيندڙ نه ٿا چاھين ته پاڻ کي ھن شروعاتي پراڊڪٽ جي نتيجي ۾ سڃاڻن، پر پنھنجي ٽيڪنالاجي پس منظر، پيشه ور مدد ۽ ضروري ڄاڻ ڪيئن استعمال ڪن.
اهو اڃا معلوم ناهي ته اها سڄي صورتحال ڪجهه مهينن يا سالن ۾ ڪيڏانهن ويندي. مختلف رپورٽن موجب، ايپل کي 2020 تائين پنهنجي پهرين گاڏي (خود ڊرائيونگ يا نه) تيار ٿيڻ گهرجي، ٻيا گهڻو بعد ۾ چون ٿا. ان کان علاوه، هاڻي شايد ايپل ۾ به نه انهن کي خبر ناهي، جتي هو آخرڪار پنهنجي منصوبي سان گڏ ٿيندو.
